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燃燒器的有哪些知名品牌？

用戶可以根據(jù)自已資金和設(shè)備要求選擇進(jìn)口或國(guó)產(chǎn)燃燒器。

進(jìn)口燃燒器偏向于價(jià)格高，做工精美，高效環(huán)保，節(jié)能減排，但多數(shù)不適合國(guó)內(nèi)廠家使用。簡(jiǎn)單的比喻就是只能吃細(xì)糧，不能吃國(guó)內(nèi)的粗糧。國(guó)產(chǎn)燃燒器價(jià)格低、維修簡(jiǎn)單。雖然外觀和安全距國(guó)外有一定距離，但熱效率低，給環(huán)境很大的負(fù)擔(dān)。

目前進(jìn)口燃燒器有：美國(guó)麥克森 、 德國(guó)威索、意大利利雅路、百得、意高、英國(guó)力威、優(yōu)尼瓦斯、瑞典百通、芬蘭奧林等各種品牌。

國(guó)產(chǎn)燃燒器有：北京神霧、岳陽(yáng)顏氏燃燒器、浙江百特、歐瑞特、上海凌云、華之邦、唐山金沙、無(wú)錫賽威特等各種品牌。

火焰不穩(wěn)定常常滅火后有自動(dòng)重燃因?yàn)槭裁矗?/p>

這種現(xiàn)象一般是燃料供應(yīng)不足造成的。燃燒器工作時(shí)若柴油供給不及時(shí)斷油后必然導(dǎo)致滅火。

滅火后火焰?zhèn)鞲衅鞒矢咦杩範(fàn)顟B(tài)，控制器指令停止噴油，并預(yù)吹風(fēng)約10s，后開始噴油若能建立起燒器重新點(diǎn)燃。

若開始噴射后柴油仍供應(yīng)不上不能正常點(diǎn)火則延時(shí)約10s后控制器自動(dòng)采取措施停止噴油和點(diǎn)火，送風(fēng)電機(jī)也停

止工作并點(diǎn)亮紅色警告燈。等待1~2min后，熱延時(shí)結(jié)束，可人工將紅燈復(fù)位，自動(dòng)開始下一次點(diǎn)火過(guò)程。

當(dāng)燃油供給不足時(shí)，隨著火焰的忽強(qiáng)忽弱，燃燒器中常伴有“ 呼哧、呼哧的聲

音。這時(shí)供油管道內(nèi)的液可能伴有氣泡使噴油壓力不穩(wěn)燃燒也就不穩(wěn)定。另外當(dāng)

油管內(nèi)有氣泡存在時(shí)，油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力會(huì)隨之忽大忽小，因此出現(xiàn)前述的“ 呼哧、呼哧的聲音。當(dāng)著火不穩(wěn)時(shí)也常伴有冒黑煙現(xiàn)象，

這是因?yàn)楣┯筒蛔銜r(shí)油壓建立不起來(lái)，使柴油霧化不好不能完全燃燒。造成著火不穩(wěn)的常見原因有：

1)吸油管漏氣吸油時(shí)外部空氣隨之進(jìn)入油管內(nèi)形成氣泡;

2)吸油管狹窄、堵塞、壓癟，使油路不暢柴油供應(yīng)不足;

3)供油系統(tǒng)濾網(wǎng)(包括吸油管進(jìn)口濾網(wǎng)、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)等

)堵塞。冬季經(jīng)常出現(xiàn)的情況是供油系統(tǒng)堵塞，因?yàn)闅鉁氐蜁r(shí)柴油的流動(dòng)性差，易析出蠟

質(zhì)，堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等，使供油系統(tǒng)不暢通，造成著火不穩(wěn)或滅火。若車間內(nèi)溫度較低，

可用烘燈對(duì)供油管路進(jìn)行加熱，重點(diǎn)加熱油泵、濾芯等部位，點(diǎn)火困難時(shí)可對(duì)進(jìn)風(fēng)門進(jìn)行烘烘以預(yù)進(jìn)熱風(fēng)

燃燒器壓力的換算

1巴（bar）=10^5帕（Pa）

1達(dá)因/平方厘米（dyn/cm2）=0.1帕（Pa）

1托（Torr）=133.322帕（Pa）

1毫米汞柱（mmHg）=133.322帕（Pa）

1毫米水柱（mmH2O）=9.80665帕（Pa）

工程大氣壓=98.0665千帕（kPa）

1千帕（kPa）=0.145磅力/平方英寸（psi）=0.0102千克力/平方厘米（kgf/c㎡） =0.0098大氣壓（atm）

1磅力/平方英寸（psi）=6.895千帕（kPa）=0.0703千克力/平方厘米（kg/c㎡）=0.0689巴（bar） =0.068大氣壓（atm）

1物理大氣壓（atm）=101.325千帕（kPa）=14.696磅/平方英寸（psi）=1.0333巴（bar） 1m3(氣態(tài))液化氣=2.3kg（液態(tài)）液化氣